Compañias aereas low cost

Compañias aereas low cost

Eurowings

Una aerolínea de bajo coste es el medio de transporte más barato, tanto si piensas dar la vuelta al mundo en ochenta días (vuelan transatlánticos), como si simplemente haces un viaje al sur para visitar a tus padres. Se denomina “no-frills carrier” porque ofrece tarifas bajas a los pasajeros, a la vez que prescinde de varios servicios tradicionales para el pasajero, algunos de los cuales quizá hayas dado por sentado, como la comida y las bebidas gratuitas. Leer más… Cómo funcionan las aerolíneas de bajo coste
¿Quién iba a pensar que llevar una bolsa de ropa en un viaje corto podría ser tan caro? Ahora que muchas aerolíneas de bajo coste cobran una tasa adicional por el equipaje facturado, hemos recopilado algunos consejos para vencer a las aerolíneas en su juego, y meter en el equipaje de mano suficientes artículos para pasar el viaje y poder llevarlo a bordo de forma gratuita. Un poco de selección en el equipaje podría reducir a la mitad el coste de su próximo vuelo. Leer más… Cómo volar sólo con equipaje de mano
A las aerolíneas de bajo coste les encanta utilizar trampas de precios para engañar a los pasajeros, haciéndoles gastar más dinero del que inicialmente preveían. Le ayudamos a estar al día de las últimas estrategias utilizadas por las aerolíneas de bajo coste para “extorsionar” a los pasajeros distraídos. Leer más… Conozca las trampas de precios más comunes de las aerolíneas de bajo coste]

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Una aerolínea de bajo coste o de bajo coste (ocasionalmente denominada aerolínea o transportista de bajo coste, presupuesto o descuento, y abreviada como LCC) es una aerolínea que se opera con un énfasis especialmente alto en la minimización de los costes de operación y sin algunos de los servicios y comodidades tradicionales proporcionados en la tarifa, lo que resulta en tarifas más bajas y menos comodidades. Para compensar los ingresos perdidos por la disminución de los precios de los billetes, la aerolínea puede cobrar tasas adicionales, como por ejemplo por el equipaje de mano. En abril de 2020, la mayor compañía aérea de bajo coste del mundo es Southwest Airlines, que opera principalmente en Estados Unidos, así como en algunas zonas de su entorno.

Lanzadera aérea de norwegian

United, American Airlines y Delta Air Lines no operan aerolíneas subsidiarias de bajo coste y han optado por desagregar y descontar sus billetes. ¿Por qué no operan una LCC y mantienen sus diversos productos estrella como premium?
Jetstar, que en un principio era una pequeña aerolínea nacional de bajo coste, se ha convertido en una de las mayores compañías de bajo coste del mundo, rivalizando con easyJet, Ryanair, AirAsia y Wizz Air, entre otras. Lo que también es impresionante es que Jetstar opera con éxito los viajes de larga distancia de bajo coste, a pesar de los fracasos de otras compañías de bajo coste (como WOW Air).
A todas luces, esta incursión en el espacio de las compañías de bajo coste ha sido muy exitosa para Qantas. Esto nos lleva a preguntarnos por qué las tres grandes aerolíneas estadounidenses no tienen sus propias filiales de bajo coste.
United lo ha intentado dos veces. Su primer intento fue una aerolínea llamada United Shuttle. Funcionó de 1994 a 2001 y operaba con una flota de Boeing 737 y 757, y fue concebida originalmente como la respuesta de la aerolínea a Southwest. Eliminaron las comidas calientes y utilizaron un sofisticado “billete electrónico” para reducir los precios, y se basaron en un programa de “alta frecuencia” para impulsar la rentabilidad.

Definición de aerolíneas de bajo coste

* La oferta del cupón se refiere únicamente a las tarifas de nuestros servicios de agencia. Este descuento puede variar en función de las tasas de servicio de la agencia que se cobren por un billete concreto, y el valor del descuento será hasta el importe de las tasas de servicio de la agencia que se cobren por una transacción, a menos que se indique lo contrario. Debe utilizar el código de cupón en el momento de la compra para canjear esta oferta. Esta oferta es sensible al tiempo y puede ser revisada o interrumpida sin previo aviso. Los precios se indican en dólares estadounidenses. Las tarifas indicadas son válidas para billetes de avión de ida y vuelta, incluyendo impuestos y tasas. Los precios anunciados son válidos en el momento de su publicación y cambian frecuentemente sin previo aviso.

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