Ford motor company

Propietario de ford motor company

La Ford Motor Company es un fabricante de automóviles estadounidense, el quinto del mundo en cuanto a ventas de vehículos. Con sede en Dearborn, Michigan, un suburbio de Detroit, fue fundada por Henry Ford el 16 de junio de 1903. Ford Motor Company se convertiría en una de las empresas más grandes y rentables del mundo, además de ser una de las pocas que sobrevivieron a la Gran Depresión. La mayor empresa familiar del mundo, Ford Motor Company, ha estado bajo control familiar durante más de 110 años. En la actualidad, Ford engloba dos marcas: Ford y Lincoln. En su día, Ford fue propietaria de otras 5 marcas de lujo: Volvo, Land Rover, Jaguar, Aston Martin y Mercury. Con el tiempo, esas marcas se vendieron a otras empresas y Mercury dejó de existir.
Henry Ford construyó su primer automóvil, al que llamó cuadriciclo, en su casa de Detroit en 1896. El lugar ha sido remodelado, donde ahora se encuentra el Michigan Building, y las vías del Detroit People Mover y la estación del Times Square People Mover están cerca. En la entrada del Michigan Building hay una placa conmemorativa que identifica la ubicación original de la casa de Ford. El cobertizo para el carbón se ha recreado utilizando los ladrillos originales de Greenfield Village, en la cercana ciudad de Dearborn[1] Su primera incursión en la fabricación de automóviles fue la Detroit Automobile Company, fundada en 1899. La empresa fracasó y en 1901 se reorganizó como Henry Ford Company. En marzo de 1902, tras discutir con sus financiadores, Ford abandonó la empresa con los derechos de su nombre y 900 dólares[cita requerida].

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Motores principales

Ford Motor Company of Canada, Limited (en francés: Ford du Canada Limitée) fue fundada el 17 de agosto de 1904 con el propósito de fabricar y vender automóviles Ford en Canadá y el Imperio Británico. Originalmente se conocía como Walkerville Wagon Works[1] y estaba situada en Walkerville, Ontario (ahora parte de Windsor, Ontario). Su fundador, Gordon Morton McGregor, convenció a un grupo de inversores para que invirtieran en el nuevo automóvil de Henry Ford, que se fabricaba al otro lado del río, en Detroit (Michigan)[2].
La Ford Motor Company de Canadá es una filial propiedad de Ford Motor Company,[3] aunque en su día tuvo su propio grupo de accionistas[4]. En el momento de su creación, Ford Motor Company no era accionista de Ford Canadá, pero sus doce accionistas fundadores poseían directamente el 51% de las acciones de Ford Canadá, y el propio Henry Ford poseía el 13% de la nueva empresa[2]. La empresa había obtenido todos los derechos de patente de Ford y los privilegios de venta a todas las partes del Imperio Británico, excepto Gran Bretaña e Irlanda[5].

Subaru

Ford Motor Company (comúnmente conocida como Ford) es una multinacional estadounidense fabricante de automóviles con sede en Dearborn, Michigan, Estados Unidos. Fue fundada por Henry Ford y constituida el 16 de junio de 1903. La empresa vende automóviles y vehículos comerciales bajo la marca Ford, y coches de lujo bajo su marca de lujo Lincoln. Ford también es propietaria del fabricante brasileño de todoterrenos Troller, de una participación del 8% en Aston Martin del Reino Unido y de una participación del 32% en Jiangling Motors[5]. También tiene empresas conjuntas en China (Changan Ford), Taiwán (Ford Lio Ho), Tailandia (AutoAlliance Thailand), Turquía (Ford Otosan) y Rusia (Ford Sollers). La empresa cotiza en la Bolsa de Nueva York y está controlada por la familia Ford, que tiene una participación minoritaria pero la mayoría del poder de voto[6][4].
Ford introdujo métodos para la fabricación a gran escala de automóviles y la gestión a gran escala de una fuerza de trabajo industrial utilizando secuencias de fabricación elaboradas tipificadas por líneas de montaje móviles; en 1914, estos métodos se conocían en todo el mundo como fordismo. Las antiguas filiales británicas de Ford, Jaguar y Land Rover, adquiridas en 1989 y 2000 respectivamente, fueron vendidas al fabricante de automóviles indio Tata Motors en marzo de 2008. Ford fue propietaria del fabricante de automóviles sueco Volvo de 1999 a 2010[7]. En 2011, Ford dejó de comercializar la marca Mercury, bajo la cual había comercializado coches de lujo de nivel básico en Estados Unidos, Canadá, México y Oriente Medio desde 1938.

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