Compra de vehiculos usados

Compra de vehiculos usados

Comprar un coche usado en alemania

La fiabilidad lo es todo cuando compras en el mercado de segunda mano. Busque los vehículos que la gente califica como de alta calidad inicial y que luego reportan como confiables una vez que tienen algunos años y al menos 20,000 millas en ellos. Para entonces, empezarás a ver si la inversión en un coche te saldrá a cuenta.
Otro enfoque es ver qué coches tienen la peor puntuación. Algunas variables -la forma de conducir o la frecuencia con la que se conduce- pueden hacer que un vehículo bien construido se desgaste antes de tiempo. Sin embargo, cuando un amplio abanico de consumidores da a un coche malas notas en cuanto a fiabilidad, es mejor evitar esos vehículos al comprarlos de segunda mano.
Consumer Reports ha hecho un gran favor a los compradores de coches al recopilar los modelos usados más malos de la última década. Aquí están los 30 peores coches usados, listados por año de modelo específico. Evítelos a toda costa.
La mayoría de los comentarios sugieren que la rediseñada Chrysler Pacifica es una gran minivan para comprar. Sin embargo, Consumer Reports recomienda dar a un modelo totalmente nuevo un año o dos para asentarse. Según las devoluciones del Town & Country, la fiabilidad ha sido muy mala con los monovolúmenes de Chrysler en el pasado. Los modelos de 2008 a 2012 calificaron mucho peor que el promedio.

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Tanto si tienes 16 como 60 años, comprar un coche usado puede ser una experiencia emocionante. Pero también puede ser un gran compromiso financiero, ya que algunos informes del sector estiman que el precio medio de un coche usado se acerca a los 28.000 dólares. Cuanto más sepa al entrar en el concesionario, mejor se sentirá al salir. Por ejemplo, los concesionarios tienen que poner una Guía del Comprador en cada coche usado. También tienes derecho a una Guía del Comprador si compras un coche usado por Internet. La Guía te dirá si el coche tiene garantía o se vende “tal cual”. También querrás obtener un informe del historial del vehículo y conocer los datos sobre las inspecciones independientes, las opciones de pago y qué hacer si tienes un problema una vez cerrado el trato.
Antes de empezar a comprar un coche de segunda mano en un concesionario, haz los deberes. Puede ahorrarte mucho dinero. Ten en cuenta el tipo de coche que necesitas, el uso que le vas a dar y tu presupuesto. No olvides otros gastos como la matriculación, el seguro, la gasolina y el mantenimiento. Investiga los modelos, las opciones, los registros de reparación, las pruebas de seguridad y el kilometraje.

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En Alemania, Mobile.de y eBay Kleinanzeigen son los mejores lugares para encontrar un vehículo usado. Si ve un vehículo que le gusta, concierte una cita con el propietario. La inspección de un vehículo usado en Alemania es igual que en otros países, con algunas pequeñas diferencias.
La garantía cubre los problemas actuales del vehículo, no los futuros. En otras palabras, si compras un vehículo con defectos ocultos, el vendedor tiene que arreglarlos1. No cubre los cambios de aceite, el desgaste normal ni los problemas que sean culpa tuya1. Si hay demasiados defectos, puedes incluso devolver el vehículo. La mayoría de los concesionarios también ofrecen una garantía opcional (Garantie) que cuesta dinero1.
Si un concesionario dice que vende un coche para otra persona, significa que no paga impuestos y que no tiene ninguna garantía1, 2. Es como comprar un coche a un vendedor particular. Otros concesionarios intentarán tranquilamente hacerte firmar un papel que elimine la garantía. Lee todo lo que firmes.
Si el vendedor ha perdido los papeles de un vehículo, no pierdas el tiempo. No podrás conducir ese vehículo por la calle. En el mejor de los casos, el vehículo no se ha movido en mucho tiempo. En el peor de los casos, ha sido robado.

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La experiencia de comprar un coche en Alemania puede ser a la vez emocionante y desalentadora. Puede ser emocionante porque hay un gran número de fabricantes entre los que elegir. Puede ser desalentadora porque los precios de los coches tienden a ser más altos y todo tiene que ser manejado en un idioma extraño. Pero anímese. En realidad no es muy diferente de comprar un coche en casa e incluso hay algunos fabricantes que ofrecen programas especiales diseñados pensando en los expatriados.
La decisión de comprar un coche nuevo o de segunda mano depende de sus circunstancias. ¿Cuánto tiempo va a estar aquí? ¿Cuánto dinero quiere gastar? ¿Cuántos kilómetros conduce? ¿Qué tipo de conducción haces (más de autopista que de ciudad)?
Hay muchas fuentes que te ayudarán a decidir qué coche quieres comprar, como los anuncios de televisión, los periódicos, las revistas de coches y las omnipresentes páginas de Internet. Independientemente de dónde obtenga la información, lo más probable es que acabe en un concesionario para cerrar el trato y salir con su nuevo juego de ruedas. En la sala de exposición suele haber alguien que hable inglés, y la legislación alemana prohíbe, en general, el regateo libre que es tan habitual en otros países. Así que, en teoría, lo que ves en la pegatina es lo que deberías pagar por el coche.

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